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看车、买车、开车、修车，通常是你我这样的普通车友的必经之路。就像人感冒一样，车子偶尔来个小毛病实在很正常，但你每次都大动干戈送到4s店去的话，那实在是件费时且不经济的做法。拿着工具，自己DIY既增加汽车知识，又享受动手的乐趣，何乐而不为？
而便捷且实用的工具箱，就能在关键时候让你事半功倍，以下是几个标准：
1. 十八般武器。如果你不知道百宝箱里面放点啥，建议你购买有质量保证的组合套装，记得拿说明书，有空还可以研究一下。类似常规武器-起子套件是使用最为频繁的工具之一。
2. 箱子有讲究。尽量选择稍贵的金属而不是塑料材质的工具箱，因为塑料箱子的展开，可能卡住或者断裂，另外最好选用抽屉式单元分割模式，带有独立的插槽和扳手专用支架，这能让你手到擒来，效率倍增。
3. 特别装备。有些物品很少用，但作用大。类似手电筒或独立应急灯（采用电池或通过点烟装置通电皆可），这是夜间的好帮手。跨接电缆，，当主车电池不足时，可通过该装置接连外部电池驱动发动机。
“美孚博士”提醒：便捷且实用的工具箱，就能在关键时候让你事半功倍
蓄电池没电不要慌 应急起动3种办法
推车起动是大家最熟悉也是最有效的应急起动方法，但这是一种不得己的手段，不能经常使用，因为这样做对发动机和离合器有一定的损伤，自动挡车辆尤其要避免使用此方法起动。推车起动一般需要两个人以上，如果只有司机一人就难以实施起动。
将两辆车靠近，直到跨接电缆足够连接两块蓄电池的正负极。要注意确保两辆车没有接触，只允许使用具有足够的承载能力且带绝缘外皮的电缆。如果提供电源的蓄电池在车辆上的安装位置不方便直接进行跨接，则必须使用工具将蓄电池拆下。
牵引起动的方法与原理与推车起动大同小异，不同的是用车牵引往往省力省事得多。使用长度适当的牵引绳，并将两头捆扎结实。在牵引前，前后车驾驶员应先确定好联络信号，例如起步和停车是鸣笛示意还是打手势示意，以便协调配合。
“美孚博士”提醒：推车是没电启动的好方法
爱车哪些部位需经常检查
电池：如果电池使用超过四年，它也许只能在温暖天气正常工作。
防冻液：要每周检查防冻液位。如果液位总是降低而又没有发现外部泄漏，那么应该是发动机发生内部泄漏，必须检修以防止重大的发动机故障。
气压：检查轮胎气压并充气至制造厂推荐的压力；低轮胎气压会加速磨损并增加燃油消耗。如果轮胎总是跑气，可能是胎扎破了或充气阀坏了，必须进行修理。
轮胎面：如果轮胎磨损严重或不规则地磨损，可能表明车轮定位有问题或是前端部件已磨损。
冷却剂颜色：冷却剂变色表明其中的抑制剂耗尽了，而且发动机和散热器正在被侵蚀。
刮水器：检查风档刮水器有没有裂纹或者撕裂，并每年更换。
皮带：更换润滑油同时就检查一下，因为损坏的皮带会造成发动机性能降低或故障。
车灯：保证车灯清洁与工作正常，在仪表板杂物柜里放几个备用灯泡和保险丝。
减震器：上下弹动汽车然后开车来检查减震器。如果车辆的弹动并不停止，表明减震器已有磨损或是有泄漏。
保养动力转向装置：每月检查一次工作液，如果太少了，检查软管是否泄漏。
火花塞：磨损的火花塞会浪费燃油并增加废气排放，所以要检查并在需要时更换。
空调系统：为保持凉爽，每年春季检查汽车的空调系统。
检查传动液：依照用户手册的指导每月检查传动液。按照要求加满
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